構造・設備

顧客に自ら給油等をさせる給油取扱所(セルフ型スタンド)は、 顧客が進入したときに見やすい位置に 「顧客が自ら給油等を行うことができる給油取扱所」である旨を 表示しなければなりません。

顧客用固定給油設備: 顧客に自ら自動車等へ給油させるための固定給油設備をいいます。
顧客用固定注油設備: 顧客に自ら灯油または軽油を容器へ詰替えさせるための固定注油設備をいいます。

まずはここだけ押さえよう!

  • セルフ型スタンド=顧客が自分で給油等を行う方式の給油取扱所。
  • 入口付近など進入時に見える位置に、「顧客が自ら給油する取扱所」であることを表示する。
  • 顧客用固定給油設備:自動車などの車両に給油するための設備。
  • 顧客用固定注油設備:灯油・軽油を容器に詰め替えるための設備。

顧客用固定給油設備の構造および設備

顧客用固定給油設備の構造および設備
要件 内容
自動停止ノズル 燃料タンクが満量になると自動停止する構造の給油ノズルであること。
安全分離ホース 著しい引張力で安全に分離し、分離部からの漏えいを防止する構造の給油ホースであること。
誤給油防止 ガソリン/軽油の誤給油を有効に防止できる構造であること(口径・識別・ロック機構等)。
上限設定 1回の連続給油量および給油時間の上限をあらかじめ設定できる構造であること。
地震時停止 地震時に危険物の供給を自動停止できる構造であること。

顧客が自分で操作しても安全を保てるよう、固定給油設備・固定注油設備・簡易タンクには、 自動車等の衝突防止措置(車止め等)もあわせて設けます。

出る出るポイント!

  • 自動停止ノズル=「満量になったら自動停止」。満量検知だけで止まらないノズルは×。
  • 安全分離ホース=強く引っ張られたら安全に分離し、分離部から漏れない構造。
  • 誤給油防止=ガソリンと軽油を取り違えさせない口径・色・ロックの工夫をまとめて押さえる。
  • 上限設定「1回の連続給油量+給油時間」の上限。1日合計量などにすり替えるひっかけに注意。
  • 地震時停止+衝突防止:地震のときは供給を自動停止、平常時は車止め等で衝突を防ぐセットで覚える。

危険物の品目表示と色(識別)

危険物の品目表示と色(識別)
品目 表記(例)
ハイオクガソリン 「ハイオクガソリン」/「ハイオク」
レギュラーガソリン 「レギュラーガソリン」/「レギュラー」
軽油 「軽油」
灯油 「灯油」
ハイオク レギュラー 軽油 灯油

ひっかけ注意!

  • 黄=ハイオク/赤=レギュラー/緑=軽油/青=灯油の対応をセットで暗記。色の入れ替え問題が定番。
  • ガソリン2種(ハイオク・レギュラー)はどちらもガソリンだが、色は別々というところを問うパターンに注意。
  • 「レギュラー=黄」「軽油=青」など、ガソリン・軽油・灯油の色すり替えは全部バツだと意識しておく。
  • 表記は「ハイオクガソリン」「ハイオク」「レギュラーガソリン」「レギュラー」などの組み合わせで出題。紛らわしい略称や造語(例:「ハイレギ」など)は×。

監視・制御設備

制御卓(ブース)は全ての顧客用固定給油・固定注油設備の使用状況を 直接視認可能な位置に設置します。

ただし、監視設備で視認できる場合はその限りではありません。

可搬式の制御機器(タブレット等)を用いる場合は 供給開始/停止の制御装置、一斉停止の制御装置を備えます。

顧客に自ら自動車等へ給油させるセルフ型給油取扱所には、 第3種泡消火設備を設置します。

出る出るポイント!

  • 制御卓(ブース)は、全ての顧客用固定給油・固定注油設備の使用状況を 一元的に監視・制御する中枢。
  • 原則は直接視認できる位置に設置。 ただし監視設備(カメラ等)で視認できる場合は例外として認められる。
  • 可搬式の制御機器(タブレット等)を用いるときは、 供給開始/停止の制御装置と一斉停止の制御装置を必ず備える。
  • セルフ型給油取扱所には第3種泡消火設備を設置。 「セルフ=第3種泡」とセットで押さえる。

ひっかけ注意!

  • セルフでも容器へのガソリン詰替えは不可。 ガソリン携行缶への詰替えは従業員が実施し、 顧客が扱える容器は灯油・軽油のみ
  • 給油空地に支障物なしが原則。
    「注意して置けばOK」「表示板を少し置くだけなら可」などの文言はすべて×
  • 誤給油防止構造は「口径・識別・キー機構+色分け」がセット。
    色の組み合わせを入れ替えた選択肢(例:軽油=青、灯油=緑)はすべて誤り
  • 自動停止ノズル+地震時停止はセルフ特有の安全装置として セットで問われる。どちらか一方だけの記述は不完全で×

取扱いの基準

顧客用以外の固定給油設備を使って、 顧客に自ら給油させないこと。

顧客用固定給油設備は、1回の連続給油量給油時間の上限を、 想定される利用状況に応じて適正値に設定すること。

顧客用以外の固定注油設備で、 顧客に容器への詰替えをさせないこと。

制御卓(コントロールブース)で、顧客の給油作業等を監視・制御し、 必要な指示を行うこと。

制御卓(コントロールブース)での主な作業

制御卓(コントロールブース)での主な作業
項目 内容
監視 顧客の給油作業等を直接視認(または監視設備で視認)できるよう適切に監視する。
開始時の確認 作業開始前に火気の不在、その他安全上の支障がないことを確認し、制御装置でホース機器への危険物供給を開始して作業可能状態にする。
終了処理 作業終了時は制御装置でホース機器への供給を停止し、顧客が作業を継続できない状態にする。
非常時対応 非常時や安全上の支障がある場合は、すべての固定給油・固定注油設備のホース機器への危険物供給を一斉停止する。
連絡・指示 制御卓には通話装置を設け、場内の全顧客に必要な指示を行えるよう放送設備を設ける。

出る出るポイント!

  • 顧客が操作できる設備は「顧客用固定給油・固定注油設備」に限定。その他の固定設備は従業員のみ操作できるイメージで線引き。
  • 上限設定は義務:1回の連続給油量と給油時間には、想定利用に応じた適正な上限値を設定する(無制限や形だけの設定は×)。
  • 開始前チェック:火気の不在・安全上の支障がないことを確認してから、制御卓で供給を開始する流れをセットで覚える。
  • 終了後は供給停止:作業終了時は制御装置でホース機器への供給を停止し、顧客が再操作できない状態にしてから終わり。
  • 非常時は一斉停止:トラブル時は個別停止だけでなく、すべての固定給油・固定注油設備への供給を一斉停止できることが条件。
  • 連絡・指示は場内全体へ:制御卓には通話装置+放送設備を設け、必要な指示を全顧客に届く形で行う。

クイズ

危険物の品目の表示でレギュラーガソリンに使用される色は次のうちどれか。

次は第1章32節:販売取扱所の基準に進みます。

販売取扱所の基準